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[轉載] 民航局:不聽安全指令乘客可被拒載 情節惡劣者或上黑名單 [復制鏈接]

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發表于 2019-6-29 10:41 |只看該作者 |倒序瀏覽
民航局:不聽安全指令乘客可被拒載,情節惡劣者或上黑名單

今日記者獲悉,民航局下發了《關于進一步加強客艙秩序管理工作的通知》,要求航空公司進一步加強客艙秩序管理。今后,不聽安全指令的乘客可被拒載。

《通知》指出:當前個別旅客乘機時不按指定座位入座、不遵守客艙秩序、甚至不服從機組管理的現象逐漸增多,擾亂了航空器內正常的管理秩序,如果不加以正確引導和有效控制,任其蔓延,不但會助長社會的不良風氣,更有可能影響飛機的配載平衡,直接危及飛行安全。

資深業內人士關宇表示,與高鐵不同,由于大多數客機上層坐旅客,下層拉貨物行李,而飛機在空中飛行過程中沒有任何的著力點,平衡重心是影響飛行安全的一大重要因素。如果飛機前端過重,起飛爬升時就可能很難抬起頭,如果飛機尾部過重,又很容易在起飛或降落時擦到機尾,構成嚴重的飛行安全隱患。

飛機配載員需要在起飛前結合航班旅客分布,計算貨、郵、行李、燃油等重量數據,并及時向機組人員提供準確的裝載艙單。確保整個航班起飛、落地重量等的平衡重心在飛機設計性能安全允許的范圍內。

如果旅客隨意調換座位,飛機起飛時的平衡必然受到影響,飛行安全將面臨極大安全隱患。據了解,以空客A330為例,只要發生6個人的座位變動,就要重新制作艙單。歷史上曾發生多起因配載平衡出現偏差導致的機毀人亡的空難。

同時,民航局在該《通知》中明確指出,保證客艙安全是客艙乘務員的主要職責,乘務員應本著“安全第一”的原則,做好客艙內秩序的管理工作。對于旅客霸座擾序,拒不聽從指令、不聽勸告等嚴重破壞客艙秩序的行為,應果斷啟動預案,采取進一步措施。

《通知》要求,對于不配合管理、拒不聽從指令的情況,應果斷采取中止行程等有效措施。飛行機組、空保人員、地服人員必須積極協同和配合乘務員管理和維持客艙秩序行為,機場公安等外部力量應對客艙秩序管理工作給予支持。

《通知》還指出,針對旅客不按照指定座位入座等不服從客艙秩序管理、影響運行安全的行為,如情節嚴重且造成惡劣影響的,航空公司可以將相關人員列入民航失信人員名單。這些“黑名單”人員將在被限制的一年時間里無法購票乘機。

來源:北京晚報/孟環

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發表于 2019-7-2 12:02 |只看該作者
為了旅客的安全,服從客艙秩序管理。

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